Cum se depozitează corect motocicleta în sezonul rece

Sezonul rece este perioada în care cei mai mulți motocicliști își abandonează temporar motocicleta. 

Zilele scurte, frigul și drumurile ude sau înghețate sunt mai neprietenoase pe două roți, iar o pauză bine planificată menține în stare bună vehiculul și te scutește de o listă lungă de reparații costisitoare primăvara.

Depozitarea corectă a motocicletei în lunile de iarnă implică, în primul rând, utilizarea unei huse, care are rolul de a-i proteja componentele, dar și aspectul.

Există și modele impermeabile care permit depozitarea în aer liber, în cazul în care nu ai la dispoziție un garaj.

Iată ce trebuie să faci cu motocicleta pe timp de iarnă:

Curățarea completă

Chiar dacă pare un detaliu minor, spălarea motocicletei înainte de depozitare este esențială. Praful, sarea și insectele rămase pe carene pot produce coroziune în timpul iernii.

Spală motocicleta temeinic, folosind produse dedicate pentru vopsea și jante, apoi șterge-o complet. După uscare, aplică un strat subțire de ceară sau spray de protecție pentru metale. Lanțul, cablurile și componentele mobile trebuie lubrifiate cu produse speciale, pentru a preveni rugina și uscarea garniturilor.

Alegerea locului de depozitare și protejarea cu husă

Ideal, motocicleta ar trebui păstrată într-un spațiu uscat, ventilat și ferit de îngheț, cum ar fi un garaj, o boxă sau un depozit încălzit. Evită locurile umede, deoarece umezeala este principalul dușman al componentelor metalice și electrice.

Dacă nu ai acces la un spațiu închis, folosește o husă de calitate, impermeabilă, dar respirabilă. Nu acoperi motocicleta cu plastic simplu, deoarece acesta reține condensul și poate accelera coroziunea.

Sprijină motocicleta pe cricul central sau pe un suport, pentru a evita presiunea continuă asupra anvelopelor. Dacă este posibil, ridică ușor roțile de la sol pentru a preveni deformarea lor în timpul iernii.

Bateria

Una dintre cele mai frecvente probleme după iarnă este bateria descărcată. În frig, acumulatorul pierde treptat din capacitate, mai ales dacă motocicleta nu este folosită deloc.

Soluția ideală este demontarea bateriei și păstrarea ei într-un loc uscat și moderat ca temperatură (între 10-20°C). Conecteaz-o la un încărcător inteligent (trickle charger), care menține nivelul optim de energie fără a o suprasolicita.

Dacă preferi să o lași montată pe motocicletă, pornește motorul o dată la două-trei săptămâni și lasă-l să funcționeze câteva minute, pentru a reîncărca bateria natural.

Combustibilul și uleiul

Mulți motocicliști uită că benzina îmbătrânește și poate forma depuneri în rezervor și sistemul de alimentare. Înainte de depozitare, este bine să alimentezi complet rezervorul și să adaugi un stabilizator de combustibil, care previne oxidarea și depunerile.

Totodată, schimbă uleiul și filtrul înainte de iarnă. Uleiul uzat conține impurități și acizi care pot afecta interiorul motorului în lunile de nefuncționare, potrivit Autodesk Instructables.

Presiunea în anvelope și sistemul de frânare

În timp, anvelopele pot pierde presiune, iar cauciucul se poate deforma dacă motocicleta stă mult pe același punct. Înainte de depozitare, umflă anvelopele la presiunea recomandată și, dacă poți, rotește roțile o dată pe lună pentru a evita aplatizarea.

Sistemul de frânare merită și el atenție. Curăță discurile, verifică lichidul de frână și asigură-te că plăcuțele nu rămân blocate pe discuri. Un mic strat de vaselină aplicat pe pivoții manetelor poate preveni blocarea lor.

Este recomandat ca pe parcursul iernii să verifici vizual motocicleta din când în când, ca să te asiguri că nu există scurgeri de ulei, semne de condens sau dăunători care s-ar putea instala în carene. Este un efort minim, care te va scuti de reparații costisitoare în primăvară și îți va garanta o pornire fără emoții.

Foto: Pexels