Prințul William este criticat pentru călătoria sa în Brazilia. ”Avem de-a face cu ipocrizie pură!”
Nu este prima dată când o persoană publică intră în colimator. Căci viitorul monarh britanic vorbește despre ecosistem și protejarea mediul și în mod evident, n-a avut aripi personale să aterizeze la Rio, ci a apelat la aviație pentru asta.
Prințul William este criticat pentru amprenta sa de carbon. Miercuri, 5 noiembrie, regalul s-a aflat în Brazilia pentru a înmâna premiile Earthshot Prize, organizația pe care a fondat-o „pentru a-i găsi, sprijini și celebra pe cei care transformă idei îndrăznețe în soluții reale pentru repararea planetei noastre”. Deși a zburat în regim comercial din Anglia, unii utilizatori ai rețelelor de socializare au considerat zborul său de aproximativ 8.000 de kilometri inutil.
Prințul William a fost criticat pentru că a călătorit din Anglia în Brazilia pentru a promova conștientizarea schimbărilor climatice.
„Prințul William zboară 8.000 km în Brazilia pentru călătoria sa «eco» de 300.000 de lire sterline, finanțată de contribuabili, în care predică sustenabilitatea, în timp ce trăiește din bani publici. Ipocrizia monarhiei într-un singur zbor #AbolishTheMonarchy”, a scris o persoană pe X, fostul Twitter, în timp ce alta a remarcat că comportamentul său este „pură ipocrizie”.
„Monarhiile globale [sic] sunt inutile, redundante și o risipă de bani ai contribuabililor. E timpul să-și poarte propria greutate!!!!”, a scris o altă persoană pe X, iar o a treia a scris: „Nimeni nu i-a spus despre întâlnirile Zoom”.
Unii utilizatori de pe rețelele de socializare l-au apărat pe Prințul de Wales, menționând că aceasta a apelat la un zbor de linie, nu unul privat.
Mulți oameni i-au luat apărarea.
„Prințul William a zburat cu un zbor comercial programat în Brazilia. Nu-i văd pe cei de pe această postare jurând că nu vor zbura nicăieri, ipocriților”, a scris un susținător, în timp ce altul a glumit: „Deci, cum vreți să ajungă acolo? Înotând?”
Protejarea mediului începe cu gesturi individuale și continuă prin politici colective. Reducerea consumului de resurse, reciclarea corectă a deșeurilor, folosirea transportului public sau a bicicletei, trecerea la surse de energie regenerabilă și limitarea risipei alimentare sunt doar câteva dintre metodele prin care fiecare persoană poate contribui la diminuarea poluării. De asemenea, companiile și guvernele au un rol esențial în a promova tehnologii curate, în a impune standarde ecologice și în a investi în proiecte de reîmpădurire și protejare a biodiversității.
Amprenta de carbon reprezintă totalul emisiilor de dioxid de carbon și alte gaze cu efect de seră produse direct sau indirect de activitățile umane. Aceasta afectează climatul global, ducând la creșterea temperaturilor, topirea ghețarilor, secete, incendii de vegetație și fenomene meteo extreme. Cu cât amprenta de carbon este mai mare, cu atât mai mult contribuim la intensificarea schimbărilor climatice, iar efectele lor devin din ce în ce mai greu de controlat. Reducerea ei presupune eficiență energetică, consum responsabil și trecerea la un model economic sustenabil.
Un avion comercial poluează considerabil: un zbor lung-curier, cum ar fi unul între București și New York, generează între 1 și 2 tone de CO₂ per pasager, în funcție de tipul aeronavei și gradul de ocupare.
Avioanele cu reacție folosesc combustibil fosil (kerosen), iar arderea acestuia eliberează cantități mari de gaze cu efect de seră direct în atmosferă, la altitudini unde impactul climatic este amplificat. De aceea, transportul aerian este responsabil pentru aproximativ 2,5% din totalul emisiilor globale de CO₂, un procent care pare mic, dar este în creștere rapidă, mai ales odată cu extinderea zborurilor low-cost.
Foto: GettyImages
